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日期:2018-6-9 11:04:38   

“輪輻是不是越多越好”說的是輪輻上的輻條數量。從散熱方麵考慮的話,並不是越多越好;從承重量看肯定越多越好,但注意這裏的“多”指的不是單純的多,而是在力學前提條件下對汽車承重量的保證。我們再來看看汽車的輻條是如何確定的:奇數的輪輻由於兩個輪輻不在同一水平線上,內應力可以通過輪輻的微小變形得到緩解。所以,如果是奇數輻,應力會消散均勻,產生變形可能小,但如果是偶數輻就容易發生變形現象。

至於汽車輪轂的輪輻越多越好嗎?答案已經否定了。輪轂主要由輪輞與輪輻構成,除了設計樣式、類型不同之外,基本上構成部分都是一樣的。輪輻的設計是用來保護車輪輪輞和輻條的,而特點是那一對圓形罩板,罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小接近,中心有大於車輪轉動軸的孔,在罩板接近邊緣的部分有孔口,罩板的邊緣有環形輪板,輪板的曲麵能與輪圈的曲麵緊密貼合。

任丘市正園汽車部件有限公司是一家從事汽車鋼圈、農機油箱研發、製造、銷售為一體的專業廠家。產品品種齊全,外型美觀,價格適中。以滿足各種車型的不同需求,並可按客戶要求設計製造新型產品。公司願與各界朋友精誠合作,攜手並進,共創更加輝煌的明天。

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